Contrôle technique obligatoire pour voiture de plus de 50 ans : ce que dit la loi en 2025
En 2025, la législation française a introduit une nouvelle mesure visant à renforcer la sécurité sur les routes : le contrôle technique obligatoire pour les voitures de plus de 50 ans. Cette décision a été prise face à l’augmentation des accidents liés à des défaillances mécaniques sur des véhicules anciens.
Les propriétaires de ces voitures de collection doivent désormais se conformer à cette réglementation stricte, imposant des vérifications régulières pour assurer leur bon état de fonctionnement. Cette mesure suscite des réactions contrastées, entre les passionnés d’automobiles historiques et les défenseurs de la sécurité routière.
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Plan de l'article
Définition et critères des véhicules de plus de 50 ans
En 2025, un véhicule de collection est défini par plusieurs critères stricts. Il doit être âgé d’au moins 30 ans, ne plus être en production et conserver ses caractéristiques techniques d’origine. Des modèles emblématiques tels que la Citroën Traction Avant de 1934 ou encore la Peugeot 205 GTI de 1992 illustrent parfaitement cette catégorie.
Critères des véhicules anciens
Pour être reconnu comme véhicule de collection, un véhicule doit :
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- Avoir au moins 30 ans d’âge
- Ne plus être fabriqué
- Conserver ses caractéristiques d’origine
La législation actuelle stipule que les véhicules de plus de 50 ans doivent passer un contrôle technique obligatoire tous les cinq ans. Cette mesure vise à garantir la sécurité des usagers de la route en s’assurant que les véhicules anciens sont en bon état de fonctionnement.
Exemples de véhicules de collection
| Modèle | Année |
|---|---|
| Citroën Traction Avant | 1934 |
| Peugeot 205 GTI | 1992 |
Pour les passionnés de voitures historiques, cette nouvelle réglementation représente un défi supplémentaire mais nécessaire pour continuer à profiter de leurs précieux véhicules en toute sécurité.
Les nouvelles règles du contrôle technique pour les véhicules anciens
En 2025, les règles du contrôle technique pour les véhicules anciens se précisent. La directive européenne 2014/45/UE impose des modifications significatives. Le décret n° 2017-208 précise les modalités pour la France.
Les véhicules mis en circulation avant 1960 sont exemptés de contrôle technique. Ceux mis en circulation à partir de 1960 doivent passer un contrôle technique tous les cinq ans. La périodicité diffère pour les véhicules motorisés à deux ou trois roues et les quadricycles à moteur, qui doivent passer un contrôle technique tous les trois ans à partir du 15 avril 2024.
- Les véhicules mis en circulation avant 1960 : exemptés
- Les véhicules mis en circulation à partir de 1960 : tous les cinq ans
- Les véhicules motorisés à deux ou trois roues et quadricycles : tous les trois ans à partir du 15 avril 2024
Les poids lourds de collection dont le poids total autorisé en charge (PTAC) dépasse 3,5 tonnes sont exemptés de contrôle technique. En revanche, pour les voitures de plus de quatre ans, le contrôle technique reste obligatoire tous les deux ans.
Conduire sans avoir effectué un contrôle technique peut valoir une amende de 135 euros. Cette mesure vise à assurer la sécurité de tous les usagers de la route. Les propriétaires de véhicules doivent veiller à respecter ces nouvelles règles pour éviter tout désagrément.
Ces évolutions réglementaires soulignent la volonté des autorités de concilier la passion pour les véhicules anciens avec les impératifs de sécurité routière. Les collectionneurs doivent donc s’adapter à ces nouvelles exigences pour continuer à profiter de leurs véhicules en toute sérénité.
Procédures et documents nécessaires pour le contrôle technique
Les propriétaires de véhicules de collection doivent préparer plusieurs documents pour le contrôle technique. La carte grise de collection est indispensable. Elle peut être obtenue entièrement en ligne, une simplification notable des démarches administratives.
Les documents requis comprennent :
- La carte grise du véhicule
- Un justificatif d’identité
- La preuve d’assurance du véhicule
La fédération française des véhicules d’époque (FFVE) accompagne les propriétaires dans ces démarches. Elle veille au respect des réglementations et fournit des conseils pratiques.
La vignette de contrôle technique
Les véhicules de collection ne sont pas tenus d’afficher la vignette de contrôle technique sur leur pare-brise. Cela s’applique à condition que toutes les autres obligations légales soient respectées.
Le contrôle technique lui-même comprend une série de vérifications spécifiques :
- Freins
- Suspensions
- Éclairage
- Émissions polluantes
Ces points sont majeurs pour garantir que même les véhicules anciens répondent aux normes de sécurité actuelles.
L’ensemble de ces procédures vise à concilier préservation du patrimoine automobile et sécurité routière. Les collectionneurs doivent se conformer à ces exigences pour continuer à circuler en toute légalité.
Impact et implications pour les propriétaires de véhicules de collection
Les propriétaires de véhicules de collection sont directement concernés par les nouvelles réglementations. Le ministère des Transports a précisé que les véhicules mis en circulation avant 1960 restent exemptés de contrôle technique. Les modèles plus récents doivent se conformer à des contrôles périodiques tous les cinq ans.
Philippe Tabarot, ministre des Transports, a démenti la rumeur selon laquelle le contrôle technique deviendrait annuel pour les véhicules de plus de 10 ans. Cette annonce a été confirmée par Auto Sécurité et Sécuritest, deux acteurs majeurs du secteur. Ils ont aussi rappelé l’absence de nouvelles réglementations en 2025.
Le TÜV, institut allemand, alerte cependant sur les risques liés aux véhicules défectueux, notamment les plus anciens. Cette vigilance s’inscrit dans une démarche de sécurité routière, essentielle pour éviter les accidents dus à des pannes mécaniques.
Les implications pour les collectionneurs sont multiples. Au-delà de l’obligation de se soumettre au contrôle technique, ils doivent aussi s’assurer que leurs véhicules conservent leurs caractéristiques techniques d’origine. Cela implique souvent des coûts supplémentaires pour maintenir la conformité.
La fédération française des véhicules d’époque (FFVE) reste un allié précieux pour les propriétaires en les accompagnant dans ces démarches administratives. Elle veille à ce que les passionnés puissent continuer à profiter de leurs véhicules tout en respectant les exigences légales.
